אם נתחיל באמת החשופה אז יוצא שהוא דומה מאד לליסינג המימוני שנהוג בין חברות גדולות לבין חברות הרכב אבל, כיוון שהסמנטיקה משפיעה על מכירות אז החליפו את המלים ליסינג מימוני, כי הן הרתיעו רוכשים פרטיים. לכן קראו לליסינג הזה בשמו, ליסינג פרטי כי כך הרוכש הפרטי מרגיש בבית. בכל זאת, לשיטה יש יתרונות רבים, הן ללקוח והן לחברה והיא מאפשרת שימוש ברכב חדיש, עם סיוע מסוגים שונים שהחברה מעמידה לרשות הלקוח.

 מלכתחילה, ליסינג הוא רכישה בצורה של השכרה כלומר, בתשלומים לתקופה ארוכה, כשבסוף התקופה הרכב הוא רכוש הקונה. לפני שנים רבות היו אפשרויות של ליסינג גם למוצרים אחרים, כמו מכונות דפוס, למשל אבל כיום השיטה מתמקדת ברכבים, גם בהתחשב בעובדה שרוב המוצרים האחרים לא מאריכים ימים אבל מכוניות כן. הרעיון של ליסינג פרטי הוא לאפשר ללקוח לרכוש רכב בלי שהוא נאלץ להילחץ תחת הלוואה בנקאית או יתרת חוב גדולה. גם התשלומים החודשיים הם נוחים יחסית, וגם זה בניגוד להלוואות מבנק.

 ליסינג פרטי למגוון רכבים

המיתוס אומר שהמבחר מוגבל אבל מסתבר שהוא דווקא די גדול. לא המיתוס, המבחר. חברות הליסינג מציעות מגוון גדול של מכוניות למכירה בשיטה של ליסינג פרטי, גם גדולות, גם קטנות, גם משפחתיות ועוד. מיתוס אחר אומר שחברות הליסינג מוכרות רכבים משומשים אבל, כאמור, אין זה נכון והרכב הנרכש יכול לבוא היישר מן האריזה, כשהמושבים עדיין מצופים פלסטיק ואם לא די בכך אז ריח העור והפלסטיק עדיין נישא בתוך האוטו. כאמור, הלקוח רוכש את הרכב תמורת סכום מסוים מערכו, לעתים הוא ישלם מחצית, אבל הסכומים נעים בין חמישית למחצית מערך הרכב, ובמשך שנתיים וחצי ישלם תשלומים חודשיים בהתאם לעיסקה.

 תום העיסקה

עם תום העיסקה עומדות בפני הלקוח מספר אפשרויות. באחת מהן הוא יכול לרכוש את הרכב תמורת האחוזים הנותרים ממחירו. כלומר, אם השקיע הקונה מחצית מסכום הרכב בתחילת העיסקה, הרי שהסכום הזה והתשלומים ששילם, מנוכים משווי הרכב. יש לזכור ששווי הרכב ירד ולפעמים יצא שהלקוח עומד ביתרת זכות איתה יוכל לפתוח עיסקת ליסינג פרטי נוספת.

אפשרות שניה היא שהלקוח משאיר את הרכב בידי החברה וזו יכולה להשתמש ברכב לעיסקת יד שניה או להשכרה רגילה על בסיס יומי, כמו רכבים אחרים שלה. יש לזכור שהחברה הרוויחה את התשלומים כשבתום העיסקה יש לה גם רכוש שמבחינתה הוא רכוש מניב.

Leave a comment

את רכבי יונדאי אנו פוגשים על הכביש בכל יום. המותג זוכה לפופולריות רבה בישראל. יונדאי  i20 היא דגם אשר משפר את ביצועי היונדאי גטס האהובה. הדגם החדש מביא עמו מראה חיצוני מודרני, עיצוב נוח, נסיעה בטוחה ומרווח פנימי. כל היתרונות הללו הופכים את היונדאי i20 לבחירה חכמה. אם אתם מחפשים מכונית סופר מיני מושלמת, מצאתם מועמדת מתאימה. להתרשמות מלאה מהרכב, כדאי לצאת לנסיעת מבחן. קשה לתאר במילים את העיצוב האלגנטי, האבזור העשיר וכל שאר הפתרונות החכמים של צוות הפיתוח.

אין כל ספק כי יונדאי i20 עומדת בסטנדרטים בינלאומיים של איכות. יחד עם יונדאי i35, מציעה חברת יונדאי פתרונות נהיגה מקיפים. ה-i20 היא רכב מיני נהדר, בעוד ה-i35 מהווה רכב משפחתי מושלם. שני הרכבים מעוצבים בהתאם לדרישות הנהיגה בשנות האלפיים. הם מביאים עמם חווית נהיגה נהדרת, טכנולוגיה מתקדמת ואבזור בטיחות מהדרגה הראשונה.

תא נוסעים מרווח

נוחות הנסיעה ברכב מהווה חלק בלתי נפרד מאיכות הרכב. בהתאם לכך, יונדאי  i20 מציגה תא נוסעים מרווח. על אף היותה רכב מיני, הנוסעים במושב האחורי נהנים ממרווח ונסיעה מאוד נוחה. איכות חומרי הגלם של יונדאי מבטיחה גם עמידות לתקופה ארוכה. פרט לנוחות הנוסעים, מקדישה היונדאי i20 גם מחשבה רבה לנוחות הנהיגה. סביבת הנהיגה שמציעה הרכב נוחה מאוד. כל נסיעה מלווה במחשב דרך, בקרת שיוט ושאר אביזרים לתמיכה בנהיגה הבטוחה. נספר כי את מיקום מושב הנהג אפשר יהיה לכוון בקלות. כמו כן, גם את משענת הראש.

את נפתח תא המטען של הרכב תוכלו להרחיב תוך קיפול פשוט של המושב האחורי. תא הנוסעים המרווח יוכל להפוך את הרכב גם לרכב משפחתי. אך בעבור אלו אשר מחפשים לעצמם רכב משפחתי, נמליץ על היונדאי i35.

יתרונות של יונדאי i35 ויונדאי i20

1.      שני הרכבים מיוצרים על ידי חברת יונדאי העולמית. החברה מציעה שירותים ברמה מאוד גבוהה. מזה עשרות שנים, רכבי החברה משווקים בכל רחבי העולם.

2.      המותג יונדאי מוכר בכל המוסכים המורשים. ניתן יהיה למצוא ללא כל קושי חלקי חילוף ושירותי תיקונים. עם רכישת רכב חדש, תתקבל חוברת מפורטת בדבר השימוש הנכון ברכב.

3.      רכבי יונדאי זוכים לביקוש בלוחות יד שנייה.

4.      תא נוסעים מרווח, עיצוב חיצוני ופנימי, חומרי גלם מהשורה הראשונה, סביבת נהגה משוכללת וידידותית לנהג.

5.   נהיגה בטוחה אשר כוללת את כל אמצעי הבטיחות המובילים על הכביש. רכבי יונדאי עוברים בדיקות מקיפות במטרה להעניק לכם חווית נסיעה בטוחה.

Leave a comment

יצרניות המכוניות היפאניות בכלל ויצרנית מאזדה 6 בפרט אינן שוקטות על השמרים – קל וחומר אינן קופאות עליהן- אלא בדיוק ההיפך: עולות ותופחות עמם. זו אחת הסיבות לעובדה כי במאזדה 6 מוטמעת טכנולוגיית ה 'סקיאקטיב' התורמת לשיפור משמעותי של ביצועיה מזה ולצמצום צריכת הדלק מזה. הצרכנים יכולים לבחור בין שני דגמים שלה: מנוע 2 ליטר עם 155 כוח סוס או מנוע 2.5 ליטר עם 185 כוח סוס. מדובר במכונית אשר בכל אחד מדגמיה מושכת מבטים- הערצה, קנאה, השתוקקות או כל מבט אחר…

לא בכדי בוחרים בה מנהלים ועובדים בכירים אשר החברה מעניקה להם זכות לבחור את הרכב המועדף עליהם. רבים בוחרים בה גם משום שהיא משלבת בים הדימוי שהיא מעוררת כמכונית מהודרת ויוקרתית ובין חוויית המשתמש הנעימה והמפנקת שהיא מעניקה לנוהגים ולנוסעים בה.

מאזדה 6 גם למי שאינם מנהלים

מדובר במכונית שיש מי שיגדירו אותה כמכונית מנהלים, אף שיש מכוניות מפוארות, יקרות ויוקרתיות יותר ממנה שיאה להן השם מכונית מנהלים. אלא שמאזדה 6 מתאימה לא רק למנהלים.

שלדה קשיחה ועמידה מעניקה תחושת יציבות בעת הנהיגה. מכלולי הרכב מאוד נוחים כמו גם אבזורו. מאזדה 6 נותנת מענה מיטבי למי שנדרשים לגמוא מרחקים ארוכים לצורך עבודתם או למי שנהנים מנהיגה לאורך כבישי ישראל גם כחלק מהבילויים שלהם ושל משפחתם.  אין ספק כי רבים מהנהגים הנוהגים ברכב מסוג זה יעידו על חוויית נהיגה נעימה ומרגיעה.

מאזדה 6 –  איכותית בטוחה ובטיחותית

רבים יודו ויתוודו אם יידרשו להעיד בשבועה כי אחד הפרמטרים לפיהם הם בוחרים מכונית הוא הנראוּת שלה. יש נהגים אשר עצמת המכונית וחזותה מעניקים להם ביטחון ותחושת ערך עצמי. מכונית מהודרת ויוקרתית מעצימה את הדימוי שלהם, לתחושתם, ואף מחזקת את הביטחון העצמי שלהם. מאזדה 6 מאפשרת זאת ללא כל קושי.

אבל בשורה האחרונה, מעבר לתדמיות ליחסי הציבור של המכונית מדובר במכונית טובה, בטיחותית, עם צריכת דלק טובה מאוד, ודאי בנסיעות בין עירוניות, נתון אשר כשלעצמו מעמיד אותה במקום גבוה בדירוג המכוניות העשויות לשמש מנהלים, סוכני שיווק ומי שעבודתם מחייבת נסיעות רבות וארוכות.

המאזדה המדוברת מעוצבת היטב ומאובזרת ביותר. היא נוחה מאוד ומרווחת, מה שמנעים את הנהיגה ואת עצם השהייה בה. יש שני סוגי סיבות לבחירה במאזדה 6 : א. סיבות טובות. ב. סיבות מצוינות. האמת היא שדי בסיבות מהסוג הראשון כדי לאפשר לכל אחד ואחת מכם שיבחרו במכונית זו להיחשב כמי שעשו בחירה מושכלת ו… מתבקשת.

Leave a comment

שברולט קרוז: על התכונות שהופכות אותה לרכב מושלם לכל המשפחה

1.      שברולט קרוז מתאימה במיוחד למשפחות ספורטיביות, שאוהבות לצאת לבילויים באופן ספונטני, ויודעות כיצד לנצל את "זמן הכביש" לטובת ה"יחד המשפחתי". תא הנוסעים מרווח ומודרני, מעוצב בסטייל ונוח ביותר, והוא הופך כל נסיעה על הכביש, גם ארוכה, לחוויה של ממש.

 2.      עבור רבים מאיתנו רכב הוא סמל סטטוס, ואנחנו רוכשים אותו כדי לשדר מסר ולבטא את עצמינו. מבחוץ נראית השברולט קרוז מרשימה, מדוייקת ו"נקייה". מבפנים, העיצוב מתאפיין בקווים עדינים, בתא טייס כפול ובאבזור איכותי שמשדרג את מהלך הנסיעה ואת השהייה בתוך הרכב.

שברולט קרוז, כאמור, היא בעלת מראה ספורטיבי, ועל כן היא משדרת ספונטניות, זריזות, קלילות וזרימה.

3.   לשברולט קרוז מנועים מסוג 1.6 ו-1.8 עם הספק מנוע של 117 ו-140 בהתאמה.

מדובר במנועים בעלי עוצמה וכוח, המאפשרים להגיע לביצועים טובים ולחסוך בצריכת הדלק ובפליטת מזהמים.

 4.      השברוטל קרוז בעלת הגה כוח חשמלי, המאפשר לתמרן בקלות, והנותן תחושה של נהיגה קלילה, מדוייקת ונעימה.

 5.      בשברולט שלך תוכל למצוא מערכת בידור מתקדמת, המחוברת אל הסמארטפון והמציגה את התכנים שלו על גבי מסך טאצ' צבעוני, ברמות רזולוציה גבוהות מאוד. כך תוכל להיות מחובר לכל המתרחש גם במהלך הנסיעה, ולהינות מגישה נוחה אל המכשיר החכם שלך גם במהלך הנסיעה.

 6.      אחד הפרמטרים החשובים לנו ביותר ברכבים הוא היכולת להרגיש בטוחים ומוגנים במהלך הנסיעה, בייחוד לאור הג'ונגל התעבורתי השורר בכבישים. הקרוז הוא רכב שמעניק לך את מירב הבטיחות וההגנה בזכות אבזור בטיחותי הכולל בקרת יציבות אלקטרונית, 6 כריות אוויר ואבטחה מוגברת למושבי הילדים. מבחינה מכאנית, אם כן, אתם בטוחים לחלוטין. אם תקפידו גם אתם כנהגים על כללי הזהירות והבטיחות, הנסיעה בשברולט החדשה שלכם תעבור חלק ובכיף.

נסיעת מבחן בשברולט קרוז

כעת, צאו לנסיעת מבחן בשברולט קרוז החדשה כדי לראות איך אתם מרגישים איתה במהלך נסיעה אמיתית בכביש. חושו את הרכב, בדקו את המידה בה אתם מרגישים נוח לנהוג בו, והאם הוא "יושב לכם טוב".

אחרי נסיעה אחת כזו אתם תיווכחו, שזהו הרכב המושלם עבורכם.

Leave a comment

אחד הרכבים הפופולאריים היום בישראל הוא יונדאי i30.  מדובר ברכב שימושי ויעיל, עם מרחב עצום בתא המטען ותא הנוסעים, שהוא גם נוח מאוד. הרכב חזק ומצליח לתת ביצועים הולמים על הכביש, גם כאשר בתא המטען יש הרבה ציוד כבד. גם צריכת הדלק של הרכב לא רעה בכלל, בהשוואה למכוניות אחרות, קטנות בעיקר, שלכאורה אמורות להיות חסכוניות יותר. יש לה אמצעי בטיחות שונים, לרבות כריות אוויר לכל הנוסעים ומערכות ABS, ESP ועוד, שכולן מספקות לנוסעים הגנה מרבית.

102 אלף שקל לא הולכים ברגל

אומנם המחיר ההתחלתי שלה, שעומד כיום על 102 אלף שקלים, הוא מחיר בהחלט סביר ביחס לתמורה, אבל עדיין מדובר בסכום שקשה לאנשים להשיג ולהשקיע כך סתם. מזל שיש דרכים שונות לקנות יונדאי i30 מבלי לשבור חסכונות או להיכנס לחובות ולהרגיש לחוצים כלכלית, והנה הן:

- מימון מהיבואן: היום כבר לא צריך לקנות מהיבואן את הרכב החדש במלוא המחיר. זו עדיין אפשרות, אבל כדי להפוך את הרכבים לנגישים יותר עבור כולם, כולל i30, יש אפשרות לקבל מימון מהיבואן. בשיטה הזו, הקונה משלם מקדמה (יש סכום מינימלי שצריך לשלם), ואת היתר הוא משלם בתשלומים. אפשר לפרוס את שארית המחיר על גבי 60 תשלומים לכל היותר. החיסרון היחיד בשיטה הזו הוא בעיקר הקושי לקבל את המימון, ויש תנאים ומגבלות. כל מקרה נבדק לגופו, ובהתאם מחליטים מי יכול לקבל את המימון (מלא או אחר), מי לא ומי יצטרך ערבים? עוד חיסרון הוא הקושי לצפות מה יהיה בעתיד, ואיך אפשר יהיה להסתדר עם התשלומים החודשיים במידה וההכנסה תפחת?

- קנייה מהשכרה: חברות השכרה מוכרות רכבים מדגמים שונים, ואפשר למצוא גם יונדאי i30 בציי הרכבים של כמה מהמובילות. היתרון בקנייה דרך חברת ההשכרה הוא הידיעה שהחברה טיפלה ברכב בצורה הטובה ביותר. משום שהרכב היה בשימוש רב, המחירון שלו יורד במידה משמעותית, מה שהופך אותו לנגיש הרבה יותר. אבל מידת השימוש היא גם חיסרון. כמו כן, יהיה קשה אחר כך למכור את הרכב, כי הרבה נרתעים מרכישת רכבים שהיו שייכים בעבר לחברת השכרה.

- קנייה מפרטי: אפשר לקנות יונדאי i30 מאדם פרטי, ובמקרה זה התהליך הוא הארוך והמורכב ביותר. מהיבואן ומחברות ההשכרה כבר מקבלים את כל המידע שצריך. חברות השכרה שהרכבים שלהן היו בשימוש מציגות את כל הנתונים, כולל תקלות וטיפולים שהרכב עבר, ולא מסתירות דבר. במעמד רכישה מאדם פרטי צריך לעבור הרבה שלבים, כמו בדיקת הרכב במוסך ובדיקת הרקע- האם הרכב מעוקל או משועבד? ואולי בעל הרכב שינה את שעון הקילומטרז', כדי שיוכל למכור את הרכב במחיר גבוה יותר? בקיצור, יש בעיה של אמינות.

Leave a comment

רנו פלואנס מצליחה לספק לנהגים נסיעה בטיחותית וחסכונית. אבל גם היא, כמו כל מכונית אחרת, צריכה תחזוקה ובדיקות. הנה בדיקות עצמאיות לתקלות נפוצות שתוכלו לעשות בעצמכם לפני שאתם הולכים למוסך.

אחרי ירידה בהיקף המכירות, רנו הצליחה לחזור לתודעה של הנהגים בארץ, בזכות דגם הפלואנס שלה, שמספק נסיעה בטיחותית וחסכונית. אבל כמו כל מכונית אחרת, גם היא צריכה תחזוקה ובדיקות. אחרי שהרכב עובר קילומטרים מסוימים, עלולות להתרחש תקלות שמצריכות תיקונים. אבל לפני שאתם רצים אל המוסך, הנה כמה דרכים לאבחן באופן עצמאי תקלות נפוצות, וכך לחסוך הרבה זמן וכסף. היכולת לאבחן תקלות גם יכולה להגן עליכם מפני ניסיונות של מוסך כלשהו לגבות מכם יותר כסף שלא בצדק.

בדיקת רנו פלואנס באופן עצמאי

זה לא מורכב כמו שנדמה לכם, ולא צריך להיות מוסכניק מקצועי כדי לאבחן תקלות ולהבין את המשמעות שלהן. רק צריך לראות את הרכב כגוף לכל דבר, ולהבין את עקרון הסיבה ותוצאה, כלומר אפשר לאתר את המקור לבעיה.

הדבר הראשון שצריך לעשות הוא להבין האם מדובר בתקלה שקשורה לחשמל או למכניקה? במידה והתקלה היא מכנית, היא בדרך כלל תהיה מלווה ברעש בעת הנסיעה, שלא היה קודם לכן. ואם התקלה קשורה לחשמל או לאלקטרוניקה, יידלקו נורות מסוימות או שדברים אחרים שפועלים על גבי המערכות האלה לא יפעלו כראוי, אם בכלל, ולרוב רעש לא יהיה אחד התסמינים לתקלה.

תקלה אחת נפוצה היא בגיר של הרכב. אם קניתם רנו פלואנס עם גיר ידני, ואתם מתקשים להעביר הילוך, ייתכן ומדובר במחסור בנוזל של מערכת התמסורת. יכול להיות גם שיש בעיה במרקם של הנוזל- אולי הוא סמיך מדי. סיבה נוספת היא בעיה בחיבורים של הגיר או החיבור של הקלאץ'.

תקלה שנייה, גם היא קשורה לגיר ידני, היא ריח שרוף שעולה מהנוזל של מערכת התמסורת. יכול להיות שהמערכת התחממה יתר על המידה. סיבה נוספת היא נוזל תמסורת שאינו תואם את המערכת או כמות לא מספקת של הנוזל במערכת.

תקלה נוספת, גם היא קשורה לגיר. אם יש רעשים כשהגיר על ניוטרל, יש סיכוי שצריך להחליף חלק מסוים בגיר. אך לפני כן, כדאי לבדוק את מצב הנוזל, אולי צריך להוסיף או להחליף אותו.

תקלה רביעית, ואולי החלום הכי רע של כל נהג, קשורה להפסקת המנוע. אם בעת הנסיעה המנוע נכבה, אבל מערכות החשמל עובדות כראוי, אין סיבה להילחץ, ולא בטוח שתצטרכו להחליף את המנוע. הרבה פעמים, התקלה נגרמת כתוצאה מצינור קטן שאחראי על העברת הנוזלים שהמנוע צריך. עלות הצינור היא לא יותר מכמה עשרות שקלים.

לסיום, רנו פלואנס היא רכב אמין במיוחד, אבל גם היא יכולה לחוות תקלות. לכן, אם כבר הגעתם למוסך כדי לטפל בתקלה, ומזמן לא עשיתם לו בדיקה, זה הזמן הכי טוב.

Leave a comment

בשנת 2012, פורד פוקוס הוכרזה כמכונית הכי נמכרת בישראל. נראה שפעם אחר פעם, היא מככבת ברשימת המכוניות הכי נמכרות בארץ, ושנת 2013 הייתה עבורה הצלחה נוספת. פורד היא אחת מיצרניות הרכבים הוותיקות ביותר, ועם אמינות ורמה גבוהה של חדשנות ודיוק, כלל לא מפתיע שהפוקוס שומר על רמת ביקוש גבוהה במיוחד.

מכונית יוצא דופן

פורד מציבה לעצמה אתגרים חדשים כל שנה, והיא מצליחה לעמוד בהם בצורה הטובה ביותר. עבורה, הפוקוס היא לא עוד סתם מכונית, אלא הרבה יותר מזה; היא מספקת הנאה רצופה בעת הנהיגה, ובכל תנאי הדרך האפשריים. היא מספקת ערך מוסף לנהג, בזכות עיצוב ספורטיבי ודינאמי, עם נוכחות חזקה על הכביש. בתוך המכונית יש הרבה מערכות מתקדמות שמסייעות לנהג ונותנות לו בטיחות ונוחות ללא פשרות.

בטיחות אקטיבית ופאסיבית

פורד פוקוס כוללת בטיחות אקטיבית ופאסיבית, הודות לטכנולוגיות המתקדמות שלה.

המכונית מצליחה להגן על עצמה מפני גניבה בעזרת משבת מנוע אלקטרוני שמונע את היכולת להתניע את המנוע מבלי שהוכנס מפתח למתג ההתנעה שמקודד בקוד המתאים. מבחוץ, יש  נעילה מרכזית הנשלטת באמצעות שלט, ומבפנים יש לה מערכת נטולת מפתח (ברמת גימור Titanium). ולמרות המערכות המתוחכמות, פורד השכילה לצייד את המכונית עם מנעולים הכוללים חיזוקים שונים, שעומדים בתקני הביטחון הכי גבוהים, ואף עברו בהצלחה מבחני פריצה.

בנוסף להגנה מפני גניבות, הפוקוס מגנה על הנהג והנוסעים ברכב בצורה הטובה ביותר. יש לה נועלי ביטחון חשמליים לדלתות האחוריות להגנה על הילדים, מערכת התראה הפועלת כאשר אחד הנוסעים או יותר אינם חגורים, אזהרת בלימת חירום ומערכת EBA לסיוע בבלימת חירום, מערכת IPS, ונקודות עיגון ISOFIX להתקנת מושבי בטיחות לילדים.

בזכות מערכות הבטיחות השונות, ויחד עם מרכב קשיח המורכב מפלדה חזקה במיוחד, פורד פוקוס החדשה קיבלה 5 כוכבים (הציון הטוב ביותר) במבחני הריסוק של Euro NCAP.

טכנולוגיה פורצת דרך

פורד פוקוס כוללת מגוון מערכות שעוזרות לנהג לשלוט ברכב ומספקות נסיעה קלה וחסכונית, נוחה ובטוחה. בדגמים עם מנוע 2 סמ"ק ברמת גימור Titanium יש אפשרות להתקין מערכת Park Assist המסייעת לנהג לחנות בבטחה, בקלות ובמהירות. למערכת יש חיישנים אולטרה-סוניים שעוזרים למדוד את מקום החנייה ולהפעיל את ההגה בצורה אוטומטית.

מערכת נוספת היא HLA שעוזרת להתחיל נסיעה במעלה ומונעת הידרדרות של הרכב. בעזרת המערכת הזו, יש מספיק זמן להעביר את הרגל מדווש הבלם לדוושת הגז.

לפוקוס יש עוד מגוון מערכות, שכולן מסייעות לנהג, משפרות את רמת הנהיגה והנסיעה, עוזרות למנוע תאונות, ואפילו לחסוך באנרגיה. נראה שמדובר ברכב שתוכנן היטב וברמה גבוהה במיוחד.

Leave a comment